Maritime Technik

(B Maritime Technology), Bachelor Abschluss (4 Jahre), Vollzeit

Deine Leidenschaft ist die maritime Welt. Du möchtest alles über Luxusjachten, Containerschiffe und Offshore-Konstruktionen wissen. Die Eigenschaften 'innovativ' und 'unternehmerisch' treffen genau auf dich zu. Du strebst eine internationale Karriere an. Kannst du zudem gut mit Stress umgehen und packst gerne mit an? Dann ist die Ausbildung 'Maritime Technik' genau das Richtige für dich!

Terschelling

Obwohl du in Leeuwarden studierst, fährst du auch hin und wieder nach Terschelling, um dort an Projekten mitzuarbeiten. Im ersten Ausbildungsjahr fährst du beispielsweise eine Woche zum MIWB (Maritiem Instituut Willem Barentsz) auf Terschelling und absolvierst dort das Praktikum ‘Elektrotechnik und Hydraulik’. Im zweiten Studienjahr geht es für das Projekt “Design Quote” nach Terschelling. Du arbeitest dann gemeinsam mit Studenten des Studiums Maritimer Offizier zusammen. Als Designer ist es wichtig zu wissen, welche Wünsche der Benutzer (Seeleute) für ein Schiff hat. Wenn du Erfahrungen mit den Schülern der Seefahrt des MIWB teilst, kannst du noch bessere Schiffe entwerfen! Im vierten Studienjahr kannst du für ein halbes Jahr deine Spezialisierung (Minor) auf Terschelling belegen. Den Minor belegst du dann zusammen mit Studenten des Studienganges Maritimer Offizier.

Das MIWB (Maritimes Institut Willem Barentsz)

Das Studium ‘Maritime Technik’ ist mit dem Maritime Institute Willem Barents (MIWB) verbunden. Das MIWB ist Teil der NHL Stenden University. Wenn du dich für die Maritime Technik entscheiden hast besuchst du Unterrichtseinheiten in Leeuwarden. Du gehst aber trotzdem gelegentlich nach Terschelling, um an Projekten zu arbeiten.

Das MIWB besteht seit mehr als 140 Jahren und ist eines der besten maritimen Institute in den Niederlanden. Es verfügt über ein einzigartiges Simulationszentrum, modernste Ausrüstung, ein Trainingsschiff und gute, moderne Labore und Werkstätten.

Übersicht

Studienabschluss

  • Bachelor of Science

Studienbeginn

  • September

Standort(e)

  • Leeuwarden

Sprache

  • Niederländisch

Regelstudienzeit

4 Jahre

Credits

240 European Credits

Studiengebühren

  • Studiengebühren per Jahr€ 2.143
Alle Kosten anzeigen

Bewerbungsfrist(en)

15.August

Karriereaussichten

Die Chancen auf eine Anstellung sind sehr gut. In den nächsten Jahren gehen viele Mitarbeiter im maritimen Sektor in Rente, wodurch die Nachfrage nach qualifizierten Spezialisten und auch Generalisten weiterhin groß ist. Die Einstiegsgehälter von Absolventen in diesem Sektor sind die höchsten verglichen mit anderen Sektoren! (Quelle: Keuzegids hbo 2018). Es gibt genügend Stellenangebote in verschiedenen Funktionen, sowohl in den Niederlanden als auch in anderen Ländern:

 

  • Designer
  • Konstrukteur
  • Surveyor
  • Projectmanager
     

Jobperspektiven

Wo du nach deinem Studium eine Arbeit findest, hängt davon ab, welche Fächer du während deines Studiums gewählt hast. Aber die Auswahlmöglichkeiten sind auf jeden Fall zahlreich.

Einige Beispiel bei folgenden Unternehmen:

  • DEKC Maritime
  • Damen
  • Barkmeijer Shipyards
  • De Vries Makkum
  • Royal Huisman
  • Vitters
  • Vripack
  • Conoship
  • Groot Ship Design
  • Van Oord
  • Royal Niestern Sander
  • Heerema
  • IHC
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Zulassungsvoraussetzungen

Vorbildung

Deutsche Bewerber müssen für ein Studium an der NHL Stenden die Fachhochschulreife (schulischer Teil ausreichend) oder die allgemeine Hochschulreife besitzen. Zusätzlich, empfiehlt der Studiengang die Fächer Mathematik und Physik belegt zu haben. Eine Zulassungsbeschränkung oder einen NC gibt es nicht. Wer 21 Jahre oder älter ist und nicht zumindest die Fachhochschulreife vorweisen kann, hat die Möglichkeit, an einem Zulassungstest teilzunehmen.

Freistellung

Es besteht die Möglichkeit von manchen Fächern freigestellt zu werden, wenn du diese in einem anderen Studium oder über eine fachspezifische Schule schon absolviert hast. Um dies nach zu weisen musst du eine Notenliste und den Lehrplan, inkl. Studienmaterial (Bücher, Fächerübersicht, etc.) zur Prüfung bei deiner Anmeldung einreichen. Die Freistellung bedeutet nicht, das sich dadurch gleichzeitig deine Studienzeit verkürzt. Welche Fächer dir angerechnet werden können entscheidet das jeweilige Prüfungs-Komitee. Diese Beurteilung wird erst durchgeführt, wenn du dich für den Studiengang eingeschrieben hast. 

21+ Eignungstest

Wer zu Studienbeginn 21 Jahre oder älter ist und nicht mindestens die Fachhochschulreife vorweisen kann, hat die Möglichkeit an einem Zulassungstest (Colloquium doctum) teilzunehmen. Mehr Informationen kannst du bei toelating@nhlstenden.com anfragen. 

Wenn du dich für diesen Studiengang entschieden hast, musst du vor Studienbeginn neben den akademischen Zulassungsvoraussetzungen nachweisen dass, du die niederländische Sprache auf NT2 Niveau beherrschst. Hast du dich dazu entschlossen diesen Studiengang im September anzufangen, hast aber noch keinen Sprachnachweis? Dann hast du die Möglichkeit an unserem Standort der NHL Stenden in Leeuwarden an einem vier wöchigen intensiv Sommerkurs teilzunehmen.

Die NHL Stenden bietet in Kooperation mit dem ROC Friese Port Leeuwarden einen Sprachkurs an unserem Standort in Leeuwarden an, um das geforderte Sprachniveau zu erreichen. Dieser ist nur für Studenten, die bei uns im September anfangen wollen zu studieren, belegbar. Während dieses Sprachkurses wirst du geschult um das benötigte NT2 Niveau zu erreichen. Auf unserer Niederländischen Sprachkurs Webseite findest du mehr Informationen zu dem Sprachkurs und weiteren Möglichkeiten um das Sprachniveau vor zu weisen.

Anschließendes Master-Studium

Möchtest du die Kenntnisse in deinem Fachgebiet vertiefen und weiter studieren? Kein Problem! Während deiner Ausbildung kannst du ein sogenanntes ‘Pre-Master-Studium’ an der Technischen Universität Delft absolvieren. Damit kannst du anschließend in zwei Jahren einen Masterstudiengang abschließen. Wenn du über einige Jahre Berufserfahrung verfügst, kannst du auch unseren Master in Marine Shipping Innovations absolvieren. Hier erfährst du alles über die Entwicklung und Umsetzung maritimer Innovationen.

Der Studiengang

Ganz gleich, ob du kleine Boote oder große Schiffe fahren siehst, alles stimmt: die Antriebskraft, die Fortbewegung, die Maße, die Farbe und das Material. Das scheint auf den ersten Blick alles so selbstverständlich, aber bevor ein Schiff zu Wasser geht, ist es ein langer Prozess. Als Schiffsbauingenieur weißt du über alles Bescheid.

1. Jahr

Projekt 'Rumpfentwurf'

Gemeinsam mit einem Team entwirfst du die Form eines Schiffrumpfs. Anhand dieses Entwurfs baust du dein eigenes Schiffsmodell in der Werkstatt der NHL Stenden. Um herauszufinden, welches Team den besten Entwurf angefertigt hat, testet ihr die Modelle anhand eines Widerstandstests.

Du belegst Fächer wie:

  • Statik
  • Schiffskonstruktionen
  • Mathematik
  • Hydrostatik
  • Schiffsingenieurwesen
  • Kraftlehre
  • Materialkunde
  • Werkstatttechnik
  • Schiffstypen
  • Strömungslehre

Betriebsprojekt

Du kannst aus verschiedenen Betriebsprojekten wählen. Unternehmen aus verschiedenen Branchen (Offshore, Jacht-, Schiffs- und Wasserbau) bieten Projekte für Studenten an. Du arbeitest zusammen mit Studenten anderer technischer Ausbildungen.

Praktikum/Kurs auf Terschelling

Du fährst eine Woche nach Terschelling. In Gruppen arbeitest du in den  Praktikumsräumen uns Simulatoren des MIWB an verschiedenen Projekten.

Du belegst Fächer wie:

  • Dynamik
  • Mathematik
  • Betriebswirtschaft
  • Schiffskonstruktion
  • Widerstand
  • Antrieb
  • Hydrostatik
  • Management

Angebot 'Entwurfsprojekt'

Im Auftrag einer Reederei entwirfst du ein großes Containerschiff. Du präsentierst dem Reeder das Schiff so, wie du es in der Wirtschaft auch tun würdest, inklusive der gesamten erforderlichen Dokumentation.

Arbeitspraktikum

Das Praktikum findet in einem maritimen Unternehmen statt, beispielsweise auf einer Werft. Dieses Praktikum soll Einblicke in die beruflichen Tätigkeiten vermitteln. Arbeiten sind zum Beispiel schweißen und montieren.

Entwurfsprojekt 'Segeljacht'

Bei diesem Projekt bist du in den gesamten Prozess für den Entwurf einer Segeljacht involviert. Bei diesem Entwurfsprojekt spielen neben Kreativität und Ästhetik auch Kenntnisse über Stabilität, Widerstand, Antrieb, Konstruktion und Stärke eine wichtige Rolle.

Verwaltungspraktikum

Du absolvierst ein Praktikum bei einem Unternehmen deiner Wahl. Bei diesem Praktikum setzt du deine erworbenen technischen und theoretischen Kenntnisse in die Praxis um. Dabei kann es sich um den Entwurf, die Berechnung, das Zeichnen oder die Wartung von maritimen Objekten handeln, wie etwa: • (Handels-)Schiffe • Baggerschiffe • Segel- und Motorjachten • Offshore-Schiffe

Projekt 'Basic Engineering'

Dieses Projekt ist die Fortsetzung des Projektes 'Detail Engineering''. Du erstellst nun einen Konstruktionsplan. Die Schlussprodukte sind Konstruktionszeichnungen und ein technisches Konstruktionsdossier. Diese werden einem Klassifizierungsbüro zur Überprüfung vorgelegt.

Du belegst Fächer wie:

  • Hydrostatik - Stabilität
  • FEM-Methode (Methode der finiten Elemente/engl.: Finite Element Method))
  • Meereswirtschaft und Seerecht
  • Schiffsbewegungen und Manöver
  • Automation
  • Maritime Maschinenbaukunde

Maritime Innovation & Nachhaltigkeitsprojekt

Du arbeitest in einer Gruppe an einem innovativen und nachhaltigen Schiff. Du wirst in dieser Zeit begeleitet von Experten aus der Maritimen Betriebswelt. Für dieses Projekt fährst du eine Woche nach Terschelling und nimmst dort am Marine Awareness Course teil. Dieser vermittelt dir einen anderen Blick auf die Wechselwirkung zwischen Mensch, Schiff und Meer.

Spezialbereiche/Minor-Fächer

Du kannst aus folgenden Fächern wählen:

  • Jachtbau
  • Schiffsbau
  • Offshore
  • Maintenance/Surveyor
  • Maritime Technik in der Praxis
  • Unternehmertum
  • Vorbereitung auf ein Studium an der Technischen Universität von Delft (TU Delft)

Bachelorarbeit

Du rundest dein Studium mit einem Schlussauftrag ab, für den du ein halbes Jahr Zeit hast. Der Auftrag wird bei einem Unternehmen aus der Branche, die du als Spezialbereich gewählt hast, ausgeführt, und du bewirbst dich bei der Firma, bei der du dein Studium abschließen möchtest. Gemeinsam mit dieser Firma wird ein Abschlussauftrag erarbeitet. Dabei kann es sich beispielsweise um einen Entwurfs- oder Forschungsauftrag handeln.

Schlussauftrag

Du rundest dein Studium mit einem Schlussauftrag ab, für den du ein halbes Jahr Zeit hast. Der Auftrag wird bei einem Unternehmen aus der Branche, die du als Spezialbereich gewählt hast, ausgeführt, und du bewirbst dich bei der Firma, bei der du dein Studium abschließen möchtest. Gemeinsam mit dieser Firma wird ein Abschlussauftrag erarbeitet. Dabei kann es sich beispielsweise um einen Entwurfs- oder Forschungsauftrag handeln.

Spezialisierungen

Die unterschiedlichen Fachgebiete

 

Design
Du lernst schrittweise alle Phasen der Designspirale kennen: vom Entwurf über den Linienplan, die Hauptmaße, die Festlegung des Preises, das Gewicht, die Stabilität und das 'Trimmen' (die Art und Weise, wie das Schiff im Wasser liegt) bis zum Widerstand und Antrieb.

Hydromechanik
Du lernst, weshalb ein Schiff auf dem Wasser treibt, was ein Schiff stabil macht und hält ‒ und alles über den Widerstand, die Antriebskraft und die Bewegungen des Schiffes.

Konstruktionslehre
Neben einer guten Grundlage in den Bereichen Statistik, Kraftlehre und Materialkunde erhältst du Unterricht in maritimer Konstruktion. So erstellst du beispielsweise anhand der Klassenvorschriften Konstruktionspläne und entwirfst spezifische Konstruktionen anhand der FEM-Methode (Methode der finiten Elemente/engl.: Finite Element Method).

Maritime Maschinenbaukunde
Während der Entwurfsphase wählst du die maritimen Systeme wie die Motoren, das Trinkwassersystem und das Kühl- und Tiefkühlsystem aus.

Hightech
Die Welt der maritimen Technik verändert sich rasant. Alte Techniken werden durch moderne Hightech-Entwicklungen ersetzt, es kommt neue Design-Software auf den Markt, neue, automatisierte Produktionsprozesse sowie moderne Materialien wie Kohlenstoff und Verbundstoffe werden verwendet. Das Ausbildungsprogramm 'Maritime Technik' möchte praxisorientierte Fachkräfte für die Wirtschaft ausbilden. Experten, die sich mit den neusten Trends und technologischen Entwicklungen auskennen.

 

In der Praxis

In der Praxis lernt man am besten, indem du Schiffe und alles, was dazu gehört, entwirfst. Deshalb arbeitest du während deines Studiums häufig in einem Team an praktischen Aufgaben. Diese Aufgaben kommen aus der realen Geschäftswelt. Die Unternehmen möchten auch tatsächlich das nutzen, was dein Team Ihnen vorschlägt. Also wird das was du tust auch umgesetzt!

Modellprojekte

Projekt 'Rumpfentwurf'
Gemeinsam mit einem Team entwirfst du ein passendes Schiff mit der Design-Software 'Maxsurf'. Nach der Entwurfsphase baust du dein eigenes Schiff in der Werkstatt der NHL Stenden. Um herauszufinden, welches Team den besten Entwurf erstellt hat, testet ihr die Schiffe anhand eines Widerstandstests. Die Gewinner werden natürlich belohnt.

Projekt 'Detail Engineering'
Während dieses Projekts lernst du den Umgang mit der 3D-Schiffskontruktions-Software und lernst, wie wichtig gute Kommunikation mit dem Kunden oder dem Auftraggeber (oft die Werft) ist. Bei Abgabe muss ein übersichtliches Baupaket vorliegen, bestehend aus Zeichnungen zu den verschiedenen Abschnitten mit den entsprechenden Informationen.

 

ScholarSHIP (Stipendium)

Für die aufgrund ihrer Leistungen ausgezeichneten Studenten besteht ab dem zweiten Studienjahr die Möglichkeit, sich einen Scholarship-Arbeitsplatz in einer Firma zu suchen. Du arbeitest dann einen Tag pro Woche in einem maritimen Unternehmen. Im Gegenzug bekommst du ein Stipendium.

Praktikum

Im zweiten Jahr absolvierst du ein Praktikum. Dabei lernst du intensiv das zukünftige berufliche Umfeld kennen. Deine Tätigkeiten sind unterschiedlich und reichen von Schweißarbeiten bis Montagetätigkeiten. Dieses Praktikum machst du auf einer Werft oder bei einem anderen Unternehmen, das maritime (Teil-)Produkte herstellt. Im dritten Studienjahr absolvierst du ein Büropraktikum. Du bekommst Einblicke über die Grenzen der Ausbildung hinweg und lernst, mit Kolleg/innen zusammenzuarbeiten, die einen völlig anderen Hintergrund haben.

Lektorat

Lektorat 'Maritime innovative Techniken'

Dieses Lektorat (praxisbezogene wissenschaftliche Projektgruppe zur Verbesserung der Qualität der Ausbildung) vermittelt Einblicke in aktuelle Forschung und berät Studenten auf dem Gebiet technologischer Innovationen in der Schifffahrtsindustrie ‒ und du kannst als Student einen Beitrag dazu leisten!

 

Lektorat 'Seerecht'

Dieses Lektorat ist auf die Forschung zur Unterstützung des maritimen Sektors, auf maritime Fachkräfte und auf Umweltschutz ausgerichtet. Du kannst dabei an verschiedensten Projekten teilnehmen.

International Opportunities

Unterrichtssystem