Na haar studie Scheepsbouwkunde en Maritieme Techniek aan de Universidade Federal do Rio de Janeiro behaalde Ieza een master in Sustainable Ship and Shipping 4.0. Deze dubbelgraad volgde zij aan de Universiteit van Napels II en de Universiteit van Coruna. In Brazilië werkte zij in de offshore-industrie. Daarna deed ze twee jaar onderzoek in Finland. Inmiddels is Ieza verbonden aan NHL Stenden als PD-kandidaat en werkt ze aan een project over schadebestendigheid van schepen en toepassingen van machine learning.
Wat zijn jouw onderzoeksinteresses/specialismes?
Ik ben vooral geïnteresseerd in de verbinding tussen onderzoek en praktijk, met actuele thema’s in de maritieme sector. Ik heb gewerkt aan duurzame scheepsbrandstoffen, datagedreven modellen, hydrodynamische simulaties, stabiliteit en manoeuvreerbaarheid van schepen, inzetbaarheid en operationele beperkingen.
Wat doe je graag in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd ga ik graag op pad om nieuwe plekken te ontdekken, in de hoop verborgen pareltjes te vinden.
Wat is jouw rol bij NHL Stenden, wat zijn je doelen en opdrachten?
Ik ben onderzoeker en PD-kandidaat. Mijn project richt zich op het ontwikkelen van een prototype voor een decision support system (DSS). Daarmee kunnen sensorgegevens aan boord en meldingen van de bemanning worden gebruikt om schade aan de romp op te sporen en passende maatregelen te adviseren. Het traject is interdisciplinair en brengt scheepsbouwkunde, techniek, menselijk handelen en data science samen. Door actief samen te werken met partners, willen we oplossingen ontwikkelen die niet alleen vernieuwend zijn, maar ook praktisch en toepasbaar in de echte wereld.