Maritieme Innovatieve Technieken

De maritieme sector staat op het kruispunt van twee wegen. Met aan de ene kant de maatschappelijke vraag naar steeds veiligere en schonere schepen, en aan de andere kant de technologische ontwikkelingen op het gebied van sensoren, gegevensverwerking en AI. Het lectoraat Maritieme Innovatieve Technieken (MIT) van het Maritiem Instituut Willem Barentsz (MIWB) voert praktijkgericht onderzoek uit naar technologische innovaties op deze terreinen, ten behoeve van de brede scheepsbouw- en scheepvaartindustrie.

Onderzoeksopdracht

Het lectoraat Maritieme Innovatieve Technieken staat onder leiding van lector Herbert Koelman en is geïntegreerd in de onderzoeksgroep Maritiem, De missie van deze maritieme onderzoeksgroep is:

‘Streven naar duurzame en veilige schepen en zeeën door innovatie.’

Om deze missie te vervullen, focust de onderzoeksgroep zich op drie onderzoeksthema’s, waarbij digitalisering de thema’s duurzaamheid en veiligheid en ondersteunt:

Schema onderzoeksthema's maritieme onderzoeksgroep

Onderzoekslijnen

Sustainability

Safety and Security

Maritieme IT

Samenwerkingen

Binnen de onderzoeksgroep wordt er nauw samengewerkt met de Europese maritieme sector, met kennisinstellingen zoals TU Delft, MARIN, Defensieacademie en TNO, en met andere (maritieme) onderwijsinstellingen zoals de Hogeschool Rotterdam. Die samenwerkingen speelt zich voornamelijk af in concrete onderzoeksprojecten, de Professional Doctorate pilot, het maritiem lectorenplatform en het Maritiem Masterplan.

Innovatief onderwijs

Het lectoraat draagt op diverse manieren actief bij aan het onderwijs. Alle onderzoeksprojecten worden in samenwerking met studenten uitgevoerd, waarbij het lectoraat studenten van verschillende opleidingen samenbrengt, zodat zij van en met elkaar kunnen leren. Hieruit heeft het lectoraat een nieuwe minor ontwikkeld, Advanced Engineering Tools for ShipX (AETS), die is ontworpen om inzicht en kennis te brengen over digitale ontwerptools, maritieme optimalisatie, Computational Fluid Dynamics en (maritieme) data science.

Daarnaast is het lectoraat actief bij het ontwikkelen van simulatoren, zoals de stabiliteitsgame, waarin gevoel voor scheepsstabiliteit wordt overgebracht zonder te veel wiskunde of theorie. Deze game, die ontwikkeld is met steun van de Verolme Trust, is voor iedereen te downloaden vanaf stabiliteitsgame.nl. Het idee van leren via simulatie wordt op dit moment verder ontwikkeld in een digitale simulator van het Friese werelderfgoed Woudagemaal.

Professional Doctorate: promoveren aan het HBO

Sinds 2023 biedt NHL Stenden een nieuwe beroepsopleiding aan, het Professional Doctorate, waarmee kandidaten worden opgeleid tot onderzoekende professionals Het Professional Doctorate is van grote waarde voor het werkveld, omdat het voorziet in de vraag naar professionals die beschikken over uitgebreide kennis en vaardigheden, met name op het gebied van praktijkgerichte en wetenschappelijk onderbouwde innovatieve oplossingen. Deze pilot is opgezet door de Vereniging Hogescholen, o.a. in samenwerking met het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap. Bij het lectoraat zijn op dit moment twee Professional Doctorate kandidaten werkzaam:

Op het gebied van data-driven ship design, uitgevoerd in het EU Horizon SEUS project.
Op het specialistische terrein van damage control van schepen, ingebed in een breed multi-disciplinair onderzoek daarnaar i.s.m. twee andere Nederlandse universiteiten en het Ministerie van Defensie.