Water, schepen en boten zijn je passie. Je hebt beslist geen 9 tot 5 mentaliteit en je wilt graag de wereld zien. Je durft beslissingen te nemen, hebt doorzettingsvermogen, werkt graag samen en je hebt een groot verantwoordelijkheidsgevoel. Kies jij voor een afwisselende, avontuurlijke en internationale baan? Dan is de opleiding Maritiem Officier iets voor jou!
Als Maritiem Officier (Marof) ben je in staat om zelfstandig aan boord van zeeschepen te functioneren. Het is straks jouw verantwoordelijkheid dat het schip met zijn lading en bemanning veilig en snel op de plaats van bestemming komt. Tijdens je studie leer je een hoeveelheid aan maritieme vaardigheden, zoals: hoe zet je een koers uit? Of hoe voer je reparaties aan de motoren uit? Op moderne schepen regelt de Marof alles. Vanaf de brug beheers je de machinekamer, je zet de koers uit en houdt contact met de wal en andere schepen.
Als je je opleiding hebt afgerond, krijg je een bachelorgraad passend bij je opleiding. Hiermee kun je ook internationaal voor de dag komen.
Als afgestudeerde maritiem officier kun je gaan werken op de grote vaart, containerschepen, zeesleepvaart, tankvaart en cruiseschepen. Maar je kunt ook terecht bij het loodswezen, bij de kustwacht, de offshore of de natte waterbouw. Met je diploma op zak, heb je prima carrièremogelijkheden én krijg je goed betaald.
Mogelijke functie voorbeelden:
Landelijk gezien vindt 44% van alle afgestudeerden van de opleiding Maritiem Officier binnen anderhalf jaar een baan op niveau. Voorbeelden van vacatures kun je vinden op www.maritiemevacaturebank.nl.
Voor de opleiding Maritiem Officier heb je één van de volgende diploma’s nodig:
*Voor de mbo-domeinen Economie en Administratie
en Handel en Ondernemerschap gelden aanvullende toelatingseisen. De overige mbo-domeinen zijn rechtstreeks toelaatbaar.
Wil je weten of je met jouw mbo-diploma direct toelaatbaar bent? De snelste manier om het te controleren is via Toelatingstoetsen.nl.
Voldoe je niet aan de toelatingseisen? Dan moet je slagen voor één of meer toelatingstoetsen. Meer informatie over de toetsen en hoe je je kunt voorbereiden vind je op de website Toelatingstoetsen.nl.
Heb je een diploma dat hier niet vermeld is? Er zijn wellicht toch mogelijkheden om toegelaten te worden. Neem voor meer info contact met ons op via studeren@nhlstenden.com of 058 - 251 34 00.
Wil je de opleiding volgen, maar heb je niet het vereiste diploma? Dan kun je via een 21+ toelatingsonderzoek mogelijk toch nog toegelaten worden. Voorwaarde is dat je 21 jaar of ouder bent wanneer de opleiding begint.
Meer over het 21+ toelatingsonderzoek.
Als aanvullende eis voor toelating tot de opleiding Maritiem Officier geldt het bezit van een medische scheepvaart keuring, waaruit blijkt dat betrokkene medisch geschikt is voor de uitoefening van het beroep waarop de opleiding voorbereidt (Stcrt.2014, 11514).
“Dit is wat ik wil, dat weet ik nu 100% zeker.”
Je gaat 150 tot 180 dagen varen. Tijdens je stage draai je volledig mee op de brug, aan dek en in de machinekamer. Je bent betrokken bij navigatie, voortstuwing, ladingbehandeling en het onderhoud van het schip. Naast de praktische werkzaamheden werk je ook aan je stage-opdracht!
Als student Maritiem Officier kun je overal ter wereld stage lopen, bijvoorbeeld bij:
Veel stages vinden plaats in het buitenland. Je krijgt de kans om landen en steden te zien waar anderen alleen van kunnen dromen. Hong Kong, New York, San Francisco, Singapore, Sydney, Mexico en Dubai: een stage in het buitenland is een ervaring om nooit te vergeten! Je kunt er ook voor kiezen om een minor in het buitenland te volgen.
Het schoolgebouw van het MIWB is aan renovatie en modernisering toe. De plannen daarvoor zijn klaar. Begin 2018 wordt met de verbouwing gestart. Daarnaast is er vlakbij het MIWB een gloednieuwe campus gebouwd voor de huisvesting van onze studenten. Deze nieuwe campus heeft onder andere een studieruimte, fitnessgelegenheden, een sportveld en een bar. Dit alles is verspreid over vier gebouwen.
Tijdens je studie leer je een hoeveelheid aan maritieme vaardigheden, zoals: hoe zet je een koers uit? Of hoe voer je reparaties aan de motoren uit? Vanaf de brug beheers je de machinekamer, je zet de koers uit en houdt contact met de wal en andere schepen. Binnen de opleiding Maritiem Officier kun je kiezen voor de afstudeerrichtingen stuurman (nautical officer) en scheepswerktuigkundige (engineer officer). Je kunt tussen deze twee richtingen kiezen, maar dat hoeft niet. De meeste studenten studeren af in beide richtingen!
In het eerste jaar krijg je verschillende praktijklessen:
Met het eigen opleidingsschip de Octans maak je tochten op de Waddenzee. Je past de theorie over navigatie en voortstuwing in de praktijk toe.
Veiligheid is belangrijk aan boord. Tijdens je opleiding besteed je er veel aandacht aan. Ook haal je in het tweede jaar je MARCOM certificaat.
Er wordt gebruikt gemaakt van het opleidingsvaartuig Van Kinsbergen van de Koninklijke Marine. Hierbij kun je laten zien wat je tijdens de stage hebt geleerd.
Kies je voor de richting Nautisch, dan betekent dit dat je straks op basis van je hbo-diploma uitsluitend een vaarbevoegdheid krijgt als stuurman.
Kies je voor de afstudeerrichting Technisch, dan betekent dit dat je straks op basis van je hbo diploma uitsluitend een vaarbevoegdheid krijgt als scheepswerktuigkundige.
Je gaat 150 tot 180 dagen varen. Je kunt stage lopen op een koopvaardijschip, op een grote sleephopperzuiger of in de offshore.
De volgende trainingen zijn nodig voor het aanvragen van je vaarbevoegdheid:
Crisismanagement
In het vierde jaar kun je kiezen uit de volgende minors:
Ook in het vierde jaar oefen je weer in het simulatorcentrum en doe je een eindtoets op de fullmission shipsimulator.
Voordat je aan je afstudeerstage begint, bepaal je in overleg met de afstudeerbegeleider en de rederij een onderwerp voor je afstudeeropdracht. Hieraan werk je tijdens je tweede stage. Dit kan in het verlengde liggen van de door jou gekozen minor of wellicht in opdracht van de rederij.
Tijdens de opleiding Maritiem Officier staat de praktijk centraal. Daarom doe je verschillende trainingen en praktijkprojecten en werk je in een modern simulatorcentrum.
Voordat je op stage gaat krijg je een verplichte training over veiligheid aan boord van een schip, waardoor je je bewust bent van het belang van veiligheid.
Je haalt je MARCOM-A certificaat. Communicatie met de wal via de satelliet is niet alleen belangrijk voor communicatie voor het bedrijf en privé, maar ook voor de veiligheid van het schip en opvarenden.
Je volgt een veiligheidstraining, de Basic safety cursus. Je leert hoe je op zee kunt overleven, krijgt een EHBO-cursus en de brandpreventietraining Advanced Firefighting.
Stel je voor: je staat op de brug van een echt schip, je hoort het geluid van machines en je kijkt uit op een levensechte haven. Het is jouw taak om het schip veilig de haven binnen te loodsen. Maar achter de simulator zit een instructeur en die kan het je knap lastig maken. Ineens zie je niks meer, omdat hij de mistknop omdraait, dan weer verschijnt er opeens een onbekend object aan de horizon… Betere voorbereiding op de praktijk kun je niet krijgen!
In de Keuzegids Hbo 2018 krijgt deze opleiding een oordeel van ++ of +++ in de tabel "ranglijst". Dit geldt bij een totaalscore vanaf 76 punten. Daarmee behoort de opleiding tot de beste van Nederland.
Wij vinden het belangrijk dat ons onderwijs goed aansluit op de praktijk. Daarom werken we nauw samen met het werkveld. Je werkt met medestudenten in kleine groepen aan opdrachten uit de praktijk. Je leerdoelen staan daarbij centraal. Onze docenten kennen je en begeleiden je daarbij. Zo leer je alle vaardigheden en doe je de kennis op die je straks nodig hebt om als professional het verschil te maken. Alle opleidingen van NHL Stenden werken toe naar Design Based Education (DBE), waarbij co-creatie met het werkveld centraal staat. Dit doe je in kleine groepen van studenten, docenten, onderzoekers, lectoren en professionals uit het werkveld.
